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警惕“危險數字”:如何最大限度讓孩子遠離交通傷害

孩子們在情景教育中學習交通安全。南京交管部門一直重視兒童交通安全教育,形成一種常態。資料圖片

帶孩子出行時,你是否讓孩子離開過你的視線範圍,是否闖過紅燈或不走斑馬線;開車時,是否讓孩子坐在副駕駛位置或抱在身上……如果你曾有過這樣的行爲,那作爲家長,你失職了。

今天是六一國際兒童節,昨天,江蘇省交警總隊和南京市交管部門分別發布了2014年交通事故中涉及兒童的相關“大數據”,並就兒童安全出行發出提醒。

南京大數據

事故統計發現5個“危險數字”

根據2014年6月1日至2015年5月31日期間,南京發生的涉及兒童交通事故統計分析:

○涉及兒童的事故占全市事故總量的3.42%

○事故中未成年人傷亡人數占總傷亡人數的5.18%

具體從涉及年齡來看:

● 3岁年龄段孩子发生的交通事故,占涉及儿童交通事故总数的11.61%;

● 4岁年龄段,占比10.71%;

● 14岁年龄段,占比同样是10.71%

● 6岁和12岁,占涉及儿童发生交通事故总数的8.04%。

核心追問

您一定會疑惑:爲什麽是這五個數字?

3歲、4歲、6歲、12歲基本上都是剛上幼兒園、小學和初中一年級的孩子,學習生活環境發生了較大的變化,會出現不適應,包括上放學的交通模式和道路環境也發生了明顯的變化。家長和兒童自身對變化的交通出行模式都存在不適應,在這樣的前提下,臨近學校的路口或是前往學校的路上,易因過非機動車道和機動車道發生事故。

而涉及14歲年齡段孩子交通事故較高,則是因爲這個年齡段的孩子已經開始騎車上學,甚至騎電動自行車上學,安全意識不強,駕駛技能不強。不少事故是因爲相互追逐或是過路口時疏于觀察發生的。

應對建議:家長要提前熟悉交通環境變化,加強孩子的交通安全教育,合理規劃、留有充足的時間接送孩子,避開因爲時間緊,造成觀察疏忽,爭道搶行,違法停車,給自己和孩子埋下安全隱患。