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石獅力推道路主體工程與交通設施配套“四同步”建設

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          石獅力推道路主體工程與交通設施配套“四同步”建設

6月26日下午,記者途經長福安置房片區時,適逢施工人員正對新區內的幾條幹道施劃交通標志標線。此前,這一片區剛剛完成道路的“白改黑”。由于貫穿該片區的多條道路,尤其是九二東路打通後,進出車流開始逐漸增多,爲了安全起見,配套的交通設施在道路鋪設完畢後,也同步跟進到位。

  这其实只是这几年来我市道路改造与配套交通安全設施“四同步”建设的一个缩影。

  配套交通安全設施的一步到位,不仅关乎安全问题,也有效杜绝了因为后期配套工程需要导致的重复建设。

  交通設施、安全配套滞后于道路建设,导致很多新建道路后期不得不二次乃至三次破路,这是很多城市道路建设的通病。相信市民都曾见过这样的现象:一条新建道路投用了,连个标志标线都没有,窨井盖也只是随便用竹篾盖着;红绿灯没及时配套到位,车辆随意横穿而行人只能躲着走。另一种情况是,新建道路使用没多久,因为要埋设管道、电缆等設施,或者忘记留出公交站台位置,只得把好好的道路再次“开膛破肚”,把建好的景观带移除,然后进行二次修复、栽种。

  這種典型的重複建設,不僅浪費人力物力財力,因爲施工造成的臨時交通管制、限行,還容易導致交通擁堵、招致群衆的不滿。另一側面,也反襯出相關職能部門聯動機制的缺乏,有損政府形象。

  對此,石獅市委市政府高度重视,相关部门积极探索,尤其是交管部门主动介入城市道路建设的前期规划,一起推出了道路建设与配套交通安全設施“四同步”建设的制度。

  交通质量提升办相关负责人解释,所谓的“四同步”建设,就是道路主体工程的修建和铺筑,与道路的交通标志标线、红绿灯、护栏、电子警察等交通安全設施,实现同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用。

  交通质量提升这三年,也是全市道路“白改黑”快速推进的三年。正是道路主体工程与配套設施的同步推进、一步到位,包括南洋路、子芳路、香江路、濠江路等“四纵两横”道路的改建,少了二度交通管制、免去了二次拥堵,也消除了因为安全配套没跟上所导致的新改建道路在投用初期可能潜存的安全隐患。如此,可谓一举多得。

  據交通提升辦相關負責人介紹,通過實證檢驗,這一“四同步”的做法已經成爲論證較爲科學、運作較爲成熟的機制,還將在接下來的道路建設中予以貫徹執行.